Дмитрий Котуков

Когда был в Тольятти, удалось посетить территорию технопарка в сфере высоких технологий "Жигулевская Долина". Пока там идет стройка. И судя по всему, ударными темпами.
Сначала немного справочной информации:
Технопарк в сфере высоких технологий «Жигулевская долина» реализуется в рамках Государственной программы «Создание в Российской Федерации технопарков в сфере высоких технологий», одобренной Правительством Российской Федерации 10 марта 2006 г., в соответствии с Постановления Правительства Самарской области от 21 апреля 2010 № 160 «Об утверждении Комплексного инвестиционного плана модернизации городского округа Тольятти Самарской области на 2010 – 2020 годы», в соответствии с Постановлением Правительства Самарской области от 12 мая 2010 г. № 168 «Об утверждении областной целевой программы "Создание технопарка в сфере высоких технологий "Жигулевская долина" в городском округе Тольятти" на 2010 - 2014 годы».

Общая стоимость проекта 4 млрд. рублей. Финансирование осуществляется за счет средств федерального, регионального бюджетов и внебюджетных источников.

( Collapse )

Ну нравится мне этот проект Кононенко..))

Однажды Владимир Владимирович™ Путин гулял по длинным коридорам Кремля и случайно зашел в кабинет первого заместителя руководителя Администрации Президента Владислава Юрьевича Суркова.
Владислава Юрьевича в кабинете не было.
- Брателло! - позвал Владимир Владимирович™.
Была тишина.
( Collapse )

Наступило лето, дачная пора. Мои родители, как и большинство пенсионеров предпочитают проводить все свободное время на даче. Так уж получилось, то наша дача находится в Зубчаниновке, в массиве «Смышляевский авиакор». А я, как нормальный отпрыск, частенько их забираю с Зубчаниновской  фазенды.

Ездить за ними предпочитаю по Заводскому шоссе, через Прогрессовский мост по ул. Земеца. На Заводском и светофоров и машин поменьше. Вот, этот мост и стал объектом моего пристального внимания.

Когда едешь по этому мосту, вспоминаешь весь словарный запас матюков и благодаришь за «офигенную» дорогу ответственных лиц. Я не силен в технологии строительства дорог и укладки асфальта, но Прогрессовский мост, это прям памятник распиздяйству и похуизму дорожных строителей. Помимо бугров и ям, меня впечатлило то, что кто-то додумался в асфальт  закатать металлическую сетку «рабицу». И теперь, в обнажившихся ямах, водителей «встречают» торчавшие куски стальной проволоки и металла. Впрочем, посмотрите сами…

  

И началось...
 

Когда писал этот пост, подумал, может зря я городскую власть ругаю. Сейчас скажут, что то типа, -  Диман, ты, по заказу работаешь, тебя проплатили перед выборами, ах ты мерзавец и провокатор, тут Саныч автобусы пачками покупает, а ты еще дорогу нормальную хочешь. Да и вообще, может за этот мост отвечает не Тархов, а РАО «РЖД»? Все таки, через железнодорожные пути, этот мост. Позвонил товарищу, занимающему серьезную должность на ЖД. Говорю, - Брателло, это че за херь, это ваши так мост запустили? Вы че там, ваще «мух не ловите», - он мне и отвечает, - Диман, ты че, офуел? Да мы, за свои объекты башкой отвечаем. А этот мост – не наша «тема».

 

Дальше интереснее..
 
....
 

...
 
...
 
...
 
Когда снимал эти "художества", ради интереса стал считать ямы. Без учета мелких, насчитал 342 ямы!!! И все на одном мосту. 
Нет, может я что-то не понимаю, и за этот мост отвечает не городская администрация, а кто-то другой? Подскажите если неправ...